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                实拍云海門兩名半仙頭頂纯电小车E300 新宝骏即将≡推出新概念

                夏星

                  【车讯网 报道】2020年5月21日,上汽通用五菱举办品鉴会,展示了即将在今年6月上市的∏新宝骏E300和E300Plus。这两●款颇具科幻色彩的纯电小车,不仅◇因为身材小巧而带来的驾驶优势,更因车联网、车家互联、智能泊车等功能,所打造的一种全新出行方式。事实上,这是一款饱含全新概念的新车。

                  过去几年间,每当谈起电@动车,焦点往往立刻对准续航里程。这种潮流完全无懈可击吗?

                  早在15年前,也就是第一代苹↑果手机还未上市的时候,德国工程师畅想汽车远景时,就曾说:未来世界的汽车应该以电卐力为主,但“电”的意义不仅在于驱动,更在于轻型、微型、智能、网络。

                  所以,当新宝骏的技术人员,认为E300不仅是一种出行选择,更是一种全新出行方∩式的时候,我立刻想起那位德国工程师的畅想。

                  毫无疑问,这是一个◇全新概念,且非常正确。问题仅仅在于,有人能接受,有人还需要♀经过一个适应过程。

                  之所以有◣人需要适应,是因为,汽▓车是财富、是脸面的观念,在我国☆根深蒂固。

                  10多年前,我试驾Smart时,曾写过这卐么一段话:遥远的未来世界,分子传送可能会取代所有交通工具;但在可力量见的未来,微型与智能的轮式车辆,是市区代①步的主力之一。

                  这个“可见的未来”究Ψ 竟有多远,我不知道。我只是相信,正确的、先进的东西,早晚会占据主流。新宝骏E300作为“先行者”,它可以解决出行难》、停车难、用车成本高等痛点→,让日常通勤的效▅率更高、社交生活的半径增大,出行不再成为负担;同时,颠覆性的接入手机开放生态,为用户带来了更便捷⊙、智能的移动出行生活。

                  接下来,用一组实拍图,为您具体介绍这款饱含新概念的新→车。

                  E300的长、宽、高分别为2625×1647×1588毫米,轴距1750毫米。也就是说,它的身材非常▃小巧,一个标准※车位,它能停下∞俩,在繁华路段找车位,是它的最大优势。

                  造型方面,E300分为上下两个部分,全黑的上半部分,营造出移动悬浮太空↙座舱的视觉效果。设计人员介绍,该车采用模块化设计,不知以后会不会出一款上半截可随意拆卸的车型。

                  我的想法可能♀有些离谱。在厂』家的规划中,模块化设计包括前后保险杠、车身侧裙、轮毂等,均可由用户根据自己的喜好,进行改变。

                  颜色方面,该车提供白、蓝、粉、红、灰等5种。

                  前照灯同样采用悬浮设计,犹如○取景窗一般,打造出类似时空隧道的视觉效果。

                  两灯之间,是个可开启的面板,用于维修、保养。

                  再往下,是充电口。该车可以在家靠220伏电充电,也可以到充电站直流快充。

                  门把手『采用隐藏式设计,一方面是科技感◤强,另一方面能减小车身涡︽流,降低风阻及耗电量。据介绍,该门把手的供应商,同时供货给特斯拉与捷豹路〖虎。

                  在尾灯当中,后风挡左右两侧的车灯比较〓新颖,左灯造型为“E”,右灯造型像“3”,与车名“E300”契合。

                  第二步:打开车门,看看内饰。

                  车门内饰板很有层次□感,门拉手的造型很容易吸引眼球。给人一种层次分¤明、简约大方的感觉。

                  车内其它地方的设计也是如此——看上去很简洁,视觉感受与〓外形相同,都有一种未来感。该车内◣饰有2个特点:一是采用植物纤维材料,健康无害无异□ 味;二是车内分为☆驾驶模块、舒适模块、娱乐模块、储物模块等4大模块,并配置个性▲化选装模块,满足个性化需求。

                  内饰当中的装饰色条与车身同步,并通过创新纹理◣和材质工艺,营造未這輪回罡風號稱修真界最強罡風来感、科技感①的氛围。

                  造型方面,没有常见的中控台,而是把所有操控部件集中在方向盘周围。很有些科幻电影☉里的飞船神韵。

                  方向盘是两幅式平底造型,似方似圆,简约前卫。诸多功↓能键分布在左右两侧。

                  方向盘后面,是一块10.25英寸№的液晶屏。

                  表面看,该车仅仅是将仪表盘与中控屏合二为一,实际上,这部分的内涵十分丰富,即使用♂单独一篇长文论述,也不为过。

                  首先,它是首款融入小米生态+小爱同学的智能电动车,是国内※第一个将智慧仪表与智能车联融→为一屏的智能电动车,还是业内首款用语音就可以控制ADAS系统的智能※车。

                  其次,它搭载行业首创的手机车联网系统,拥有目前最开放的车机①系统,最大限度地支持各类应用功能,在实时共享音乐、导航、电话信息卐外,提供更多互联车载服务,响应速度比传统车↑机快20倍,与外接设备的连接速度将更快、更便捷。

                  具体功能方面,只要手机在】手,即使在车♀外,也能与车◆随时互联。当车主进入车内,手机车机瞬间切换、无缝衔接,满足车主车内车外只需要一↙块屏的智能体验。此外,还配有远程控制,手机寻车『等功能。

                  更为新颖的功能,是声控。它的语音控制甚至包括自适应巡航、车道保持、智能安全防护与道路提醒,以及颇具未来色⌒彩的车家互联功能。也就是说,在车内可以〗通过语音指令,开启家◤中的空调、空气净化器、扫地机㊣器人,等等。

                  智能泊车系统也♀是该车的一大亮点——可以实现车内辅助泊车、车外Ψ 遥控泊车以及全自动代客泊车,让停车变得更简单。

                  方向盘左右两侧,是两组㊣ 控制键。用于360度全◥景影像、驻车制动、空调等。

                  方□向盘下面的挡把,与传统挡把完全不同,造型很是新颖。

                  空调出风口的设计也很新潮,露出面积小、出风量大,送↓风角度广。

                  第三步:看看空间。

                  有人虽然羡慕微型车在停车方面的便利,但因空间①小,敬而远之。事实上,如果╳了解一下日本最畅销的车型,就会知道,微型车的空间可以做到很大。比如这辆E300,它∮拥有同级别最大的三角窗,视野更开∞阔,行驶更安全。

                  新宝骏E300分为2款车型,一个叫E300,另一个叫E300Plus,后∴者身材略大。

                  由于该车定位于日常短途①代步工具,是家庭的∩第2辆车,是大体积燃油车的辅你到底有多少下品靈器助品。为此,它空间布局方面,做得很巧妙——E300拥有2座、2+1座,E300Plus则提供2+2座。

                  正是因为高敞的上部车身,使得车内头部空间很宽敞。椅面距车顶☉接近1米,这个水平超过了许多轿车。

                  2座车↓的后部,最大进深670毫米,最小宽度925毫米,高度990毫米。

                  由此带№来的空间,超过了许多紧凑★型轿车,极为实用。

                  E300除了2座之外,还提供独特的“女王座”以及“2+1”的常规座椅布局。在满足三口Ψ之家出行需求的同时,做到体积最小化。

                  E300Plus则是4座布局,对于二胎家庭来说,用它接送孩子、逛街、购物,毫无压力。

                  当然,它毕竟是身軀一震一辆微型车,后排2个座位』都打开时,空间全部占用→。

                  后排座位折叠,便会出现载物空间。

                  可见,与E300相比,E300Plus略微加长,是为〖了满足4口之家︻的短途出行需求。

                  第四步:看看动力。

                  E300系列车型的续航里程⌒ 为305公里,电池质保8年12万公里。其中,电池组位于车底盘处,经过16项安全∑测试验证,防护等级≥IP67,电池包达到▓IP68级别。电池周边采用超高强钢或热成型钢防护,并具备碰撞后主动断电功∩能。事实上,该车的车身,同样使用了ㄨ很多超高强度钢与高强度钢,占比达84%以上。

                  电池容量方面∑ ,E300为30千瓦时,E300P为31.9千瓦时。驱动电机位于后轴△处,也就是说,它是一辆后驱▽车。

                  根据工信部数据,该车综合工况耗电11千瓦时/百公里。如果能在家中充电,按多数地区民用电0.5元左右●计算,每公里行驶成本约为6分钱。

                  悬架方面,该车采用前〗麦弗逊、后双横臂的形●式。四轮独立算是有點本事悬架,使得它能够具备更㊣好的稳定性。

                  轮圈方面,其造型专为降低风ζ阻系数而设计。有趣的是,该车根据车身颜色,提供不同颜色◎的轮圈,个性化〖十足。

                  综上所述,这款小电车@亮点颇多,新思维◥颇多。如果您喜欢,且正打算买车的话,不妨关注一下它。该车自5月21日起开始︾预售,预售ω 期间可享6重智◥慧生态礼遇。

                  随着社会进步,随着汽车越来越普及,有人已经开始ξ 转变观念,不再↑把它当成“财富”。对于身处繁华城市的人来说,有这么一辆小巧且内涵丰富的电车,一方面々可以让出行更便捷,一方面又能享受智能与网络带来的便捷,毫无疑问,这是◥一种全新的概念。

                责任编辑:夏星

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