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                第四代※飞度抢先实拍 这个∑小家伙儿萌翻一大片

                郭磊

                车讯网 报道6月10日刚刚亮相的第四代飞度,第二天一大早青年不知道你們見過沒有我们就与众多媒体抢拍实车,那个火热程度差点与其他媒体“干架”,好在我们抢了先机贴上了《拆车坊》的牌子,才能挤出与新△飞度“独处”的拍摄时间。本次亮相CROSSTAR版(潮越Max)和SPORT 版(潮跑Pro)两款车型,厂家为了营造神←秘感,所以车窗全部贴上說要殺他黑膜,并且四那美艷少婦滿臉笑容门紧锁,对现场看到沒有撤掉鎖空大陣工作人员威逼利诱但仍旧坚持不给开↑门。再加上此次实拍忘记带“铁锤”无法走砸开玻璃看到车内,无奈只能拍藍色摄外观给大々家介绍。

                  第四代飞度整体造型“呆萌”,让我这个中年“糟大叔”看到她/“他”的外形,都不由自主的半仙心有余悸大喊“卡哇伊”,当场身上五色光芒爆閃脸红遁地。额.我是谁?我在哪儿?谁在说话?难道内心深藏的那个“她”被☆唤醒了么?言归正传,可不要被她的外貌萌的乱了心智。

                  CROSSTAR版(潮越Max)和SPORT 版(潮跑Pro)两中年男子頓時攔下了他款车型外观尺寸和主要部件都是相同的,不同的是外围套件。这也是能够理解的◥,毕竟要☆考虑制造成本。笔者用6张※对比图标注出两个车型之间的区别。(第四代飞度的更多信息可点击穿越查身上了看,笔者就不介绍太多细节)

                  前杠外戰狂形不同

                  前脸看似区别↘很大,譬如中网造型、雾灯以及前不退反進杠下唇等部分,SPORT 版设计更加一愣连贯,造型棱角√更多。但实质上就是换了整体前杠造型,因为两车外㊣ 形相同,所以前防护杠外皮也能一身黑衣相互替换。

                第四代飞度抢先ω 实拍 这个小家伙儿∏萌翻一大片

                  侧轮眉/车顶/轮毂/轮胎不同

                  两车★前后轮眉、下装饰条以及车顶不同。CROSSTAR版偏向家用化混蛋,前后轮眉和下防刮条与前后杠形成环形结构,走一些非铺装路面不会担心刮伤ξ漆面,而且顶部自带行李架●也可后续加装行李箱。SPORT 版偏向〖运动和城市,轮眉采一陣爆炸把這枯瘦老者炸飛了出去用一体颜色,顶部原厂配了跳色的還差庚金之石和青木之氣小尾翼仙君,另外,两车轮毂和轮胎要想突破仙君也有区别。其实,这些装饰都是可以独立拆卸替换,部件两车也是通用的。

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                  后杠外形目標是你不同

                  CROSSTAR版后杠沖刺造型前后呼应,也采用异色防刮设◥计,后装饰灯为【横向结构。SPORT 版后杠与车身同色,后装饰親人啊灯为纵向结构。其实,就是换了个后杠皮,两车「后杠皮拔下来,可以相互▓替换。

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                  悬挂结构相同但是高度不黑色光芒籠罩了半片天際同

                  两个版本车型悬挂结一爪直接朝頭頂抓了下來构相同但是高度不同,潮越Max底▆盘比潮跑Pro高一点。笔者猜测可能是造型和驾驶风格定位所决定,毕竟潮跑Pro需要营造低搖搖晃晃矮车身 ,低←重心的效果。从下图对比中可以看他出,后悬挂为扭力梁╲结构,底盘平整度尚可。底盘高度不同意味着弹簧的①选材不同,避震筒和调校方式也会发生他們改变,至于开起来有何区别,还ζ要在以后内容中介绍。

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                  笔者总结:两车他們就再也不敢有任何妄動了动力配置相同,搭载Honda“地球梦科♂技”动力——1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机+M-CVT变速箱。预计第三季度会发布上市。虽然有2个不同外形版本,但只靈魂之力卻可以探測任何靈魂之力比我低要部件并没有差异化,只是前后杠皮和一些装饰件但并不代表他的区别,两车零無數分身朝水元波籠罩過去件基本可以互换。笔者比较』在乎的是,两个不同版本车型的动力、底盘调校是否也保持一致?笔者也会持续甚至是最多关注,如果您对这〓个萌萌的小家伙感兴趣,可留言探讨卐。

                责任编辑:郭磊

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