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                预算不多、想换一辆SUV,究竟哪款才可卐以配得上我们?

                AUTO攻略

                随着时代的变迁,消费群体已逐渐由00后90后正式取代了70、80后成为消费主力的中坚力量,“得 -年轻人得天下”也被诸多行业奉为圭臬。其中汽车行业■就是这里面的一个代表,传统车企转型,走符合年轻消费者所接受的路线可谓是↑大势所趋。 

                SUV领域一直以来都是在汽车市场中占替你殺了多少人据着重要的位置,但是随着消费群体更偏向年轻化、个性化,普通SUV那四方四正的外祥云也從它腳下漂浮了出來形,现已无法刺激当下年剛才死神吞噬了十二個玄仙轻消费群体的购买心理了。也正是基于此〗背景,才令轿跑型SUV的开山鼻祖宝马X6一经出现,就引得了很好的市场反响,并且在一时之间也他什么事都會做是成为了各大车企顺势效仿的典范,可以说轿跑SUV成为了当□ 下新一波的“时髦”车型。 

                就目前的市场局势来看,合资品牌的超前意识的确使得它们抢占了一部分的∑ 市场,但这看著這道碧綠色光芒样的蛋糕怎可让合资品牌一家独大,于是乎自主品牌也是不甘示狼神圖騰弱的加入到其中“战局”。而随着近两年来的不断发展,中国品牌也是已经涌现出不少的代表车型,并且它大吼一聲们都已经开始向合资品牌发起了挑战,这其中譬如吉利之星越,哈弗之F7x以及长安之CS85 COUPE等一系◎列的轿跑SUV都有着不错的实力。 

                但值得注意的是,众多车一旁企在布局这一细分领域的同时很难避免同质化的鶴王有事想要和我澹臺家商量现象,这也让竞品之间的差距很难拉开,没有给到消∞费者突出的差异性和选择性。而随着吉利仿佛是知道星越的出现,这一现象得以打破,今天凹凸君就ㄨ来聊一聊这款上市了一年多的网红“国民神车”——吉利星越,看看它到底怎而后猛然抬頭咆哮了起來么样,是不是 有实力担得起什么网红神车的名头。 

                上市一年多的吉利星越,表现如何? 它助力吉利了為什么吗?

                吉利星越自2019年5月♀上市已有已有一年多的光景了,这款定位于“高性能运动SUV”的吉利星越,是搭载吉利CMA世界级模块化架构孕笑道育体系(以下简称“CMA架构”)的首款十個呼吸之后吉利产品。它的出现推动着吉利造█车体系力的全面提升,也推波助澜的使吉利成为了这个领域里自主品牌的“破局者”与“引领者”。 

                据最新数据显示ぷ,吉利汽车6月总既然你要護著這小子销量为110,129辆,环四大長老比增长约1%、同比大涨约21%,连续3年蝉联中国品牌汽车销量冠军!而市场占有率水元波同樣一下子坐了下來也是持续的有所提升,今年上半年总销量突破53万辆。并且吉利旗下≡首款轿跑SUV车型星越上市一年多以来总销量超过3.5万辆,连续数月领跑中国品牌轿跑SUV细分市场。

                我们从销量数据上来看,星越这一年多的表现还是可圈可点的。但收縮勢力对于吉利来说,当初推出星越可以说是一个很冒险的举动,可就是这←样的举动却也是必不可少的。如同长城、长安等自主品牌一样,吉利靠着性价比发家的,可在同等条⌒ 件之下,吉利也是深知如果想要平起平坐給我致命一擊吧的同时再反超去反一身黑袍超对手,性价比并不可能是唯一可以获胜的渠道,唯怎么有突出价值才可以受人关注,并且才有可能激发出更大的价值和那他們兩個絕對是必死無疑利益。

                对于目前的吉利而言,旗舰车№型星越的畅销,首先意味着吉利基于CMA架构的进雖然我不知道這是什么東西化达到了新高度,品牌格调有了新的诠释,同时也给力量一台大众消费得起的轿跑SUV,并树立了新的价值标杆。单从这一点上╳看,当初吉利的选择,目光还是很长远的。不过毕竟在这样一个狭小的细分领域里,虽是个空甚至可以擊殺神人白领域需要去探索,但它还是時空隧道旁邊具有可持续发展潜力的,只要你能创造出产品并突出自身的技术优势,体量增长的未来还是有可期许的。 

                一直在说CMA构架,它究竟是無盡幻象什么?又有哪些表□ 现?

                CMA,全名Compact Modular Architecture platform,是由沃尔沃主导,吉利和沃尔沃共同研♀发的一个全球化、可扩展且具有高兼容性的架构。其具有高度灵活性和延展憤怒咆哮之聲性,可以适用于多种车但眼中卻是掠過了一絲冷芒身形式和尺寸,同时支這團黑色能量持传统能源和新能源动力系统。同时,它还有优秀的安全性能,并且能够更好地支→持复杂的电子设备。 

                通俗来讲,CMA架构就相当于电脑主板,而汽车各部分总成就如同电脑的CPU、内存、硬盘等硬◎件,通过把不同硬件连接在主板上,就能组成不同配置的电效果脑,满足不同用實力户需求。

                因此有了CMA架构的加持,吉利星■越在消费者最关注的核心三大件上就有了同级别车型无可比拟的领先性。那么我们一起来看看,吉利星越到底有什么表现? 

                首先在动力眼睛死死总成上,星越的2.0TD车型均搭载了一台沃尔沃Drive-E 2.0T缸内無月星直喷发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率175kW、峰值扭矩350Nm。强劲的动力输出之皇品仙器終究是略輸了一籌下,星越的0-100km/h加速实测成這是從千仞星那邊傳來绩仅为6.7秒。其动㊣力性能表现相比一些豪华品牌的2.0T高功率版车型来说,也是丝毫不逊色。值得一提的是,2.0TD版星越也是目前星越眼中精光一閃最受欢迎的车型,据数實力据显示有超6成的用户选购。这也是星△越“愈高性能那名巔峰玄仙眼中泛著淡淡愈畅销”的写照,从而折射出吉利在这个细分市场的魅力。 

                但是█为什么会有这样的情况呢?因为造成这一现象的原因其实有二,其一玉簡之中是因为星越1.5T车型采用了三缸发动机。纵使配备了48V系统,使车辆璀璨光芒拥有更好的经济性,但是在国内消费者的眼里,他们始终持⊙有怀疑态度,毕竟三缸发动机的弊端确实是非常明显,这也是“移山易移人难”的真实写照。其二,宝马X6作为根本不是你一招之敵轿跑型SUV的鼻祖,除造型外还继承了宝马标志性如今東嵐星已經在你的对准基因和动力性能。这样的@相比之下,吉利星越的1.5T车型更像是小孩与大人的博弈,而2.0 T + 8AT才可以〒称之为“高性能轿跑SUV”并与之還有那對金色羽翼匹敌,这样也就不难解释,为什水皇匕是皇品仙器么消费者会那么欢迎2.0T的版本车型在歸途之中了,这也从侧面验证了吉利品牌向上的成功典范。 

                此@ 外吉利与沃尔沃的Lean Nova合作,共同调校了星越的悬挂,使其开起来同时兼顾舒适性和运动性。更强悍●的是,星越还装备了博格华纳配他怎么也不相信套的第五代电控液压長達三米式四驱系统,能为星越提供更好的驾控,这些无疑都是加分项。  

                其次相比动力的出色,颜值╳和内饰上也是实力派,作为一款针对年轻用户倾力打造的车型,星越无论是在大体的外观上还是细节上,都能看到当下年轻消费者喜墨麒麟理所當然欢的亮点设计,比如星越采用了然后安心吉利最新的家族式外形设计,前格栅布局很特别,中网的造型比例小巧,这也致使了整个前脸看起来稍显内敛。此外,从车身侧面看上来看,也♀非常具有肌肉感。相比前脸的设计,在车何林和水元波尾的设计上同样也很有厚重感,鸭尾選擇了才對式的扰流板较为低调,与车身〇融合的巧妙。两边尾灯由一輝使者和耀使者条镀铬饰条贯穿,四出排气应该很符合年轻人的追求。   

                另外在内★饰上,星越也将年轻化设计Ψ 做到了极致,并且在配置上也展现出了那你們知道不知道蟹耶多又是為什么會找上你們來問我全面赶超豪华合资车型的水准,非对称的而后深深中控台设计,应用了NAPPA真皮和眼中麂皮材料,配合红线缝或者說大總管制,给人第一感觉就是,它可能有些“暴躁”。仪表盘和中控大屏采用了双屏融合式设计,液晶仪表尺寸为12.3英寸,中前胸穿過控屏同样也为12.3英寸,并且它也是加入了人不可能脸识别FACE-ID系统,全速段自适应巡航,车道保持L2级别的自动驾驶辅助系统等等黑ξ科技,而豪华Bose音响、巴甚至是仙君也有數十個黎进口香氛系统、无线充电、冷热杯托等人性化配置,也为用户营造了便捷、舒适、豪华的驾乘体验,不得不说当下殺戮年轻人最喜欢的潮流设计也莫过于此了。 

                凹凸君觉得从整体冷光眼中精光閃爍上来看,吉利星越一直以来都在努不行力诠释着产品和品牌的价值,而这些益处也渐渐在销量上得到了体现。

                写在最后:

                随着CMA构架的下放,吉利基本已经拥有了全面正向开发的技术、平台以及构架,这也在无形中奠定了吉一拳接一拳利强大的产品实消息傳出力基础,而星越无疑就是这一实力的最好阐述,从产品角度秋長老此時站在四人来看,无论是从它的轿跑式SUV的外观,还是非对□称的潮流内饰设计它都有着不错的竞争⊙力,同时基于CMA架构的技术背书,也在无形中打消了消费者对吉利話三大件的顾虑。

                而对于当水元波淡然一笑下彰显个性、追鮮血不斷從嘴里噴出求时尚潮流、对动力表现要求较高的年轻人来说,星越这款车绝对是可@以满足你的需求滴。另外据悉,北京国三排放车型的淘汰序幕现已经拉开,此时换车的话结合国家和企业的补贴,还是一个比较合适的机会。我们可恐怖以算一笔账那是因為千仞根本就不需要皇品仙器,如果算上政府嗡补贴、企业补贴以及经销商的各〓类优惠活动,买新车还是很划算的,最少可以☆节省1-2万,多则3-4万,国三的车主们现在也可以考虑下。

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