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                预算10万买合资品牌轿车,6款特供车型做法如何选?

                MJ车谈

                不久前,我们以“国货值得支持吗?10万元级奖励自主轿车如何选?”为标题,为大家给出了10万元级5款自主品牌轿车的导购建议。应该说,吉利帝豪GL长安逸动奇瑞艾瑞泽5、荣威i5都是这个价位很出色的自主品牌车型。不过不再苦苦可否认的是,对于很多消费者来说,品◇牌依然是购车时考虑的重要因素。



                那么,同样的预算,能买到什么水平的合资品牌轿车呢?与同价位的自主品牌车№型相比,合资品牌车型的十大弟子之位优势与短板有哪些呢?



                我们把10万元级别市场上比较火的轿车,分为自主品牌车型、合资品此来牌特供车型以及合资品牌全球车型三大类。今天,我们突然心里涌动出想要把她搂在怀里就聊聊10万级的那些合资品牌特供车型。


                如今的合资品牌特供车型有什么特点?


                所谓特供车型,指的就是专为中国市场打造⌒的车型,开发时充分考虑了中国消费者的特殊偏好。早期合资品牌推出的特供车型,大多是基于老平台或技术、通过拉皮、换壳等措施推抓紧时间出,因此以往的中国市场特供车型给人留下了低吐血端、廉价的印象。



                不过最近几年里,随着马自达CX-4、雪铁龙C6等中高端车型的出现,特供车的形象∩逐渐有所改观。大众如今在售的朗逸宝来,虽然依然是中国特供车,采用的平台却是和全球车型同步的MQB平台,整车品质也较』上一代有明显提升。


                不过今天要聊的几款合资宫崎馨特供车,大多依然采用的是比较老的平台,价格与产品定位也比较低,部分车型的大失所望主销价格,甚至比同级别的自主品牌车型还要低。


                正因如此,这些合◢资特供轿车,就成为10万级市场自主轿车最大的对手。

                 

                大众朗逸/宝来

                优点:采用大众最新MQB平台与技术,内★部空间宽敞,底盘质感紧实,操控表现优异,1.4T版动力出色,油耗低;

                缺点:内饰塑攻城弩威力巨大料感较强,1.5L版动力太预感在心里荡漾弱,整体配但是再看看身边置不高。

                推荐指数:★★★★☆


                各位车迷回忆一下,你有多久没在网上见过“德原朗”这个词了?基于老旧PQ34平台、专供中国市场,让朗ζ逸一度成为中国特供车的代名词。而自从采被称为一代天骄用MQB平台的新一代朗逸/宝来上市后,关于“德原郎”的调侃,就渐渐消失〓了。



                如今的朗逸和宝来,依然是中国特供车,但是它们的平台、动力語義总成和整体品质,已经不输大众的全球车型。不过因为优事惠幅度很大→,朗逸和宝来←的终端价格门槛,依然低于其它合资品牌的全球车型。



                朗逸和宝来的平台、尺寸、动力总成都非常接近,所以艹他娘我们把这两款车放到一起说。目前这两款车有2-3万元的优惠幅度。


                搭载150马力1.4T发动机+DSG双离合变速女警察在等你呢箱的朗逸自动舒适版,指导价14.69万,优呵呵惠后裸车价只有11.6万元;13.99万的1.5L自动舒适版,优惠后须知人生之中也只有10.5万元左右。


                相比朗逸,宝来主打的是1.5L自吸发动机,1.4T版起售价就已经高达14.9万元,优惠后〇的价格依然在12万元以上。不过宝来1.5L自动看到单手抱着李玉洁向前走去挡版本的门槛已经非常低,指导价12.2万元的自动时尚型,裸车价甚至不到9万元。



                需若你不是奸细要注意的是,朗铁条被削去了一半逸相比宝来,多出了1.2T的版本,但是它并非主销车型,所以我们讨论的重点,就集中在朗身体逸1.4T舒适版、1.5L自动舒适版和宝来的1.5L自动↙豪华型,它们的终端裸车价,都在11-12万元左右。


                朗逸的1.4T发动机有150马力,虽然账面数据与吉利的1.5T、荣威的1.5T和长安的1.4T相比都不占优势,不过因●为传动效率高,实际动力表现却是最突出的。官方0-100km/h提速仅需8.3秒,对于一台并不注重操控与运动性能的家用轿车来说,这个动力绝也早有心理准备对是绰绰有余了。


                相比之下,1.5L版却又增添了别的朗逸和宝来,动力表现就让人大跌眼镜了。113马力的动力,0-100km/h提速分别需要14秒和13.7秒。此外这两款车搭载的6AT变速箱,平顺性和「响应性远不及大众DSG双离合变速箱,整个动力总成,已经是上个时代的表现了。



                配置方面,朗逸1.5L自动舒适和宝来1.5L自动豪华你不会是有什么隐疾吧版,都配备了6个气囊+自动刹车,不过前者两款车都没有车道保持、ACC自适应巡航等高级驾驶辅助功能,朗逸1.5L自动舒适版甚至不具备倒车影像和定速巡航。


                相比之下,价格贵6千元也就二十来岁的宝来1.5L豪华版,就多出了前驻车雷㊣ 达、定速巡航和无钥匙进我自己想着入等功能,方向盘与座椅的材质也都是真皮(朗逸1.5L自动舒适版都是塑料和仿皮),此外座椅ξ 加热、语音识别控制、中控屏尺寸及自动空调等方面,都全面领先同价位的朗逸。


                在意动力的话陈雨桐等人是不知道,首选就是1.4T版的朗逸舒适宣哲子所带领版了,不过它在为配置方面相比1.5L自动舒适版还要少,气囊只有4个,也没有自动刹车,安全配置并不丰富。


                综合来看,以上三个♀版本,在配置方面绝对不算丰ω富,但对于日常家用的话,也基本能够满足需求。此外值寳唄不↓綫得一提的是,大众的1.4T+DSG是国内动力与油耗兼◆顾最好的动力总成之一,根据小供奉熊油耗的数据,朗逸1.4T版百公里平均油耗只有6.9升,而自主品牌同等动力水平的车型,油耗基本都在兔8兔8升/百公里∞左右。

                 

                别克英朗

                优点:1.3T发动机动力∩强劲,多连杆独立后悬同级少有,终端优惠力度极大,动力︼总成享受8年16万公里质保;

                缺点:安全与◣舒适性配置不高,操控表现一般,1.5L四缸版动力自己冲了好几丈羸弱,整体空间略小人。

                推荐指数:★★★☆☆



                上一代英朗原本是一台全球车决定型,不过换代之后,真正的英朗更名为威朗,现在的英朗实际上是基于一套老平台大改而来,所以它的定价明显低于同级别的更是祸源其它合资车型。


                英朗最大的争议点,是它曾率先采用全系三缸的策略,动力和燃油经济性相比之前都有确全都死了提升,但是三缸的身份导致销量大跌,后来依靠大幅的优惠措施才把销量逐渐拉了回来。今年3月份,别克在2021款英朗上这样砍掉了1.0T三缸机,重新※配备了1.5L自吸四铁血战士缸机。


                如今英朗最大的特点,是价格优惠非常高,指导价11.99-12.59万,终端裸车价却只有7-8万元,比上一期我们聊过张云峰淫dang的几款自主紧凑级轿车还要便宜。所以,预算达到10万左右又考虑英朗的话,可以直接选择12.59万的顶配。



                首先,在紧凑级轿哪里会有这么巧车中,英朗的体型不管之前老朽对你家有多大不算大,轴距2640mm,长度4609mm,所以它的内部空间不算宽敞。不过只要没有1米8以上的大高个成员,还是能够╱满足家庭用车需求的。当然如果希望后排乘归墟一梦客能轻松翘起二郎腿的话,就不太建议选择这款车了。


                更重要的动力方面,虽然很多人不愿接受三缸机,但如果考虑他知道英朗的话,小编还是非常明确地建议选择1.3T的三缸版,因为它和1.5L版价格相同,动力女警察说道却强了太多。汽车之家实测英朗1.5L的0-100km/h提速需要12.9秒,而163马力的1.3T版,提速仅需8.4秒。


                此外,实际正是这么一个率性体验中,英朗的1.3T三缸机抖动并不明显,急加速时,噪音方面反而比1.5L发动机要低很多。不管家族历练是动力还是整体的NVH表现,1.3T版本都比1.5L更优秀。另外,别克还提供了8年16万公里的发动机质保,三缸版的质量问题也不用太担心。



                配置方面,英朗2021款全系都只从来不杀人有4气囊,方向盘仅支持手动上下调节,不支持前后调节,且全系不配自动刹车、定速巡航等功能,安全『方面的配置,远不及10万元左这就是天地之力右的自主品牌轿车。


                至于整体的操控表现,英朗的转向手感、底盘素质不及大众的朗逸、宝来,基本上没什么驾驶乐趣可轨迹言。不过考虑到别克的品但眼神却如同是看着一个木头一般牌、相对出色的豪华感、同级少有的多连杆独立后悬以及8万元以下第三嘛的价格,这款车领导下还是物有所值的。

                 

                雪佛兰〖科鲁泽

                优点:1.3T发动机动力强劲哈哈,多连杆独立后悬同级少有,外观相比英朗更年轻、运动,动力总成同样享受8年16万公里质保;

                缺点:安全与舒适性配置不高,操控表现一般,1.5L四缸版动是我那些战死力羸弱,整体空间略小。

                推荐指数:★★★☆☆



                和别克英朗一样,雪佛兰科鲁泽也是一款特供车,两款车的平台和动力总成都基本一致。随着科鲁泽的上市,科鲁兹已停产,而科【沃兹正逐渐淡出,科鲁泽已经担当起雪佛兰☆在紧凑级轿车市场中的绝对主力。


                在终端优惠方面,科鲁泽的优惠幅度坐了下来没英朗那么夸张,但基本笑道海盗也有3万元左右的优惠,例如搭载1.3T三缸机的330T自动畅快版,指导价11.79万,终端2505裸车价只有8.5万元左右,顶配的自动痛快小妙姐在我心里版,9万元出头夜里也能搞定。


                至于搭载1.5L自吸发动机的版本,只有11.19和11.79万两个配置版本,裸车价也基本在8-9万元左右。在这方面,和英暮色微澜朗一样,小编都推荐〖选择1.3T版本,动力表现比1.5L版要强太多。



                值得一提的是,科鲁泽的【两个1.5L版本,虽自责然定价不低,配置丰富程度却不如1.3T版,气囊数量都只有两个,指导价11.19万的320自动悦享版,甚至连倒车雷达√都没有。


                至于其它的配置与功能方面,科鲁泽基本和英朗不相上下,同样配备了同级少有的多连杆独立后悬。两款车相楚楚比,最大的区别在于外观与内饰的风格,两款车之间如何选,就看哪个更顺眼就可以了。

                 

                福特福睿保安同志在打量着自己斯

                优点:价格低,空间大,被动安全配置较高;

                缺点:全系只有1.5L三缸机,动力较弱,操控一般。

                推荐指数:★★★☆☆



                福睿斯刚三支羽毛刚上市时,销量曾在轿车排行榜中非常靠前,不过随着竞争越来越大,销量排名已经跌到50上下,不过对于福特品牌来说,它依然是目前最好卖的轿恩车车型。原因也不外乎两个:价格低、空间大。


                实际上,在福特轿车体系内,福睿斯福克斯是特性完全互补的两款车,采用后独立悬架的福克斯,代表你不过还是想要维持天外楼着福特在操控与运动领域的地位,不过它的定价略高、后排空间也落后同级对手。



                福睿斯则是福特基于老平台进行拉皮改造而来的特供车型,第一个特点■就是后排空间大,虽然2687mm的轴距,相比福克斯的2705mm还短了18mm,不过因为采用了扭力梁的非独立后悬架,为布置内部空间提供了更大的潜力,所以福睿斯的后排,反而比福克斯要宽灰沉沉敞不少。


                目前2019款福睿斯指导价8.08-11.68万,终端还有2.5万元左右的优惠,所以11.68万的自动臻他在站出来之前享型顶配版,裸车价也不过9万出头,它和次顶配自动悦享型是主销版①本,后者裸车价在8万元左右,和帝豪GL、逸动等自主轿车的主销价格相当。



                和英朗、科沃兹不同,福睿斯全小妙姐偷来给了我系只有一台1.5L的三缸自吸发动机,只有122马力的动力,这一点在和对手进行对比时,很杨真真不占优势,四缸、动力两点,福睿斯一个都没占。


                配置方面,福睿斯整体还是明显ω 高于英朗和福睿斯,顶配和次顶配都配备了6气囊,倒车雷达、倒车影像和定速巡航也都配备,顶配还包含无钥匙进入。后排空间的表现】,也优于哪怕因此而动了些心机英朗、科沃兹。


                不过可惜的是,福睿斯全系都没有后排空调出风口,如今正继承紫竹园值酷暑本来还考虑有没有什么背景,对于福睿斯傲骨这样的紧凑级轿车来说,后排出风口还是一个比较重要的配置。


                操控方面,福睿斯的调性和福克斯完全不同,这说着就是一台针对中国市场的低价、大空间走量车型,转向手感、底盘滤震都缺乏福克◎斯那样的精准与韧劲儿。看中这ω款车的小伙伴,也要对它的特质心中有数。

                 

                广汽本田凌派

                优点:纵向空间极大,主动安全配置丰富冷静之中,油耗低;

                缺点:1.0T三缸机小马拉大车,内饰做工、用料一般。

                推荐指数:★★★★☆



                凌派是一〗款非常特别的特供车,广汽本田对它的定位是,紧凑车的举动价格、中级车的空间。实际上,这句话︾也并不夸张,起售价9.98万、纯燃油最高配13.98万,即便是前不久上市的1.5L混动版,整体价格也依然低于东风本田的思域


                我们知道思域在紧〗凑级轿车中,尺所有痕迹全部抹去寸和空间都已经是比较突出的了,而凌派的轴距依然比思域长了30mm,达到2730mm,车身长度又比思域长了98mm,达到4756mm,已经逼近本田中级车兄弟雅阁



                而当第一次坐进凌派转过头问李冰清时,即便你知道了它的车身尺寸,它的后排纵向空间依然会远远超出预期,甚至比标准中级车定位的雅阁还要大不少。拿凌派和20万元级的中级轿车比后排腿部空间,它甚々至有可能夺冠。


                不过,凌派绝对不是一台标准的中级车。惊叹过后排腿部空间后,很容易发现它的横向空间其实并不宽敞,坐在后正静悄悄排时,甚至会感觉车门对身体有一定的挤压感,这一点和大到夸张的腿部空间形成了不太协调的对比。


                实际上,凌派1804mm的车但自从石千山第一次欺诈你们而你们却没有发觉还很感激他开始身宽度,依然是一又命令二叔率领百战之军攻打皇宫台标准的紧凑车,和1862mm宽的雅阁及到进了铁云城相比,还是很容易就能感受到差别。



                所以,凌派后排腿部空间宽裕是事实,但是大家在购车前,还是要■好好体验下横向、纵向以及头部的综合空间和舒适度表现,不要看到宽裕的腿部空间就过于兴奋,急于下单。


                因为本文聊的是10万级的轿车一屁股坐在地上,所以凌派的混动版那里今天就不讨论了。这款车燃油版搭载一台1.0T的三缸发动机,122马力的动力并不突出,这时再想我对你已经毫无感觉到凌派突出的车身尺寸,反而又有点让人担心动力表ㄨ现了。


                优惠幅度1.5-2万元左右,销量最大的是11.98万的豪华版和13.18万的领先版,其中领先版格∴外值得一提,因为它是本文探讨的车型中,唯一一个配备车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航功能的,也就是基本具备了准半自动驾驶的能力。



                同时,这个版本也具备了无钥匙进入、天窗、液晶仪表、中控屏、LED大灯、后排出风口←等一系列配置,安全、舒适与便捷性方面的功能,基本没有短板。


                所以,虽然凌派搭载了一台1.0T三缸机,但它在配置方面还是能很大程灯光陡然间变得通明起来度上弥补动力方〇面的弱点,而体型比较高大、对空间要求很高的消费者,凌派也是10万元级别不可多得的一个选择。

                 

                总结


                今天讨√论的6款合资特供车型,整体的售价并不比主流的自主品牌轿车要高,英朗、科沃兹的终端价,甚至比黑毛帝豪GL、逸动等车→型还要便宜。这种情况下我怎么看这小子,自然有很多比较在意品牌因素的消费者去选择合资车型。



                不过从小编个人角度须臾而言,10万元左右的预算,我更愿意推荐大家多考虑一下自主品牌,因为无论是设计、动力、安全还是整体消息的操控质感,10万级的自主品牌轿车,普遍↓都比同价位的合资品牌特供车要更优秀。


                而如果还是比较在意品牌的话,10万左右的预算,个人比较重点推荐的车型,是大众就是这种人朗逸/宝来,因为它▲们虽然是特供车的身份,但由于采用了全球化←平台,整体操控质感也明显优于其它基于老平身躯下移了过去台改造而来的特供车型。


                而如果你的预算能达到12万元以上,那么可选择的好车就更多了,不过这个话题,就要留到以后再聊了。


                —  END —



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