每一代保时捷911，工程师心道们都会把发动机的布局稍微往前挪一挪，来减☆少一些载荷分配太偏向后方的弊端。那么，有没有人直接一步到位，把发动机端▼到前面去呢？

当然有，完成这项大胆尝试的，是一家名为ProjectDRIFT漂移计划的漂移培训机月随夜构。

漂移车在大家的脑海里是个什么印象？反正在我的记忆中，漂移车的身上似乎在这一刻时刻“缠着绷带”，各种伊拉克战损版的二百五保险杠，是他们与围墙与对手贴身肉搏的标志。而一般使用♀的车型也比较亲民，毕竟修起来对钱包友╳善一点。

Silvia家族，天生的退出门漂移车

但︾是作为一家培训机构，为了给高端用户带独狼收起笑容来更好的体验，总是需要一款足够撑起ぷ门面的代表作，所以就∩有了这台保时捷997。

“因为要做成漂移车，后置后驱的在同事们中结构不太合适，所¤以我们团队经过讨论后决定，把997改为前【置后驱，发动机方面则选用了丰田的3UZ。”

3UZ发动机，一款搭∩载于雷克萨斯LS430上的大V8，力生活大砖飞是它的最大特点。低扭强劲有力，3400rpm就能输出420N·m的扭矩，打破就将从此失传了后轮抓地力极限要来得简单许多。

去年7月中旬◤提完车后，所有工作就都紧锣密鼓地整备起来。从做好改装前的准备，筹划改装方案，到预定配件准备动▆手，花了大概一个多月时间。

大工程遇到的麻烦事倒出来一颗色泽红透肯定不少◣，光是两根半轴，就困扰了他们很久。

“后置改前当年我救你们全家置，原本的半轴用不了︻了，只能重新△定制。但由于强度不够，断半轴的惊疑事件连续发生。最后干脆放弃定制，找到一款日系车的半轴改上去，才解决了问题。”

“最让我难忘△的经历，就是由于各种原因，改装的时候没有举升机没有车间，全程都是在身材瘦削露天的地面进行的。虽然环▓境比较艰苦，但是每天晚上和几个朋友哥们儿卐在一起烧烤加啤酒的时光，非常温馨。”

男人的快乐蝎子，总是非常简单，放学¤一起打球啦，有空一起整车啦眼一横，在吹水＠中结束一天的劳累，那么回家后的心情大概率就是愉悦的了。

“最满意◥的还是现在的外观，虽然内部改动巨大，但在外观方面其实看不出来太♀多的变化，仍然保留了911原本的气质。”

虽然车身是没什么改动，但这挖孔的行保卫科小张今天生病告假我得去顶他班李箱盖，啊不现在得说发动机盖，也太明显了▓吧。

车厢内部，可以看到那些让人热血沸腾的立式手刹、三幅运动↘方向盘，赛化的同时，保时捷的五连仪表盘还有空父皇金甲金盔调出风口还保留着。

不过别高兴得太早，空调出风口就是个≡不想拆掉的装饰件，空调是不存在的。玩赛车嘛，承受不了在车里的高温桑拿，还好意思说自己是赛车手吗？

“现在倒是有蛮多㊣客户对这台997很感暗月狂歌兴趣的，想要购买它。但由于业务的缘故，目前并没有将它出置之死地而后生售，而且暂时也不会再去改动它。下一№步可能会考虑下，改一辆超跑做漂移车吧。”

面对高端用户，果然是不一那太考验我般，似乎997已经不够满足他⊙们了？

??车主/ 漂移头条